速途網(wǎng)9月2日消息（報(bào)道：李楠）行駛在高速路或快速路上，因臨時(shí)施工而改道、借道的場景并不少見，由于路況發(fā)生急劇變化，加之可能出現(xiàn)障礙物橫向封閉車道，這些因素對(duì)日益普及的高速輔助駕駛提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。近日，理想汽車正式發(fā)布OTA 6.2升級(jí)推送，AD Pro車型新增基于高德車道級(jí)動(dòng)態(tài)信息新增施工改道、借道場景下的智能駕駛應(yīng)對(duì)策略，進(jìn)一步保障該特殊場景下的通行安全。
8月21日，理想汽車宣布自2019年12月理想ONE?交付以來，?歷史累計(jì)交付量突破90萬輛，成為首個(gè)達(dá)成這一里程碑的中國新勢(shì)力品牌。
伴隨交付量的屢創(chuàng)新高，理想汽車的智能駕駛技術(shù)同樣取得了突破性進(jìn)展，旗下兩大智能駕駛平臺(tái)AD Max、AD Pro均在今年完成重大升級(jí)至3.0版本，持續(xù)為廣大車主帶來革新性的智能化體驗(yàn)。
據(jù)介紹，此次OTA?6.2為AD Pro車型特別新增了基于高德車道級(jí)動(dòng)態(tài)信息下發(fā)的施工改道、借道應(yīng)對(duì)策略——在開啟NOA智能輔助駕駛狀態(tài)下，當(dāng)高德動(dòng)態(tài)信息提示前方高速路或快速路存在施工改道、借道路段時(shí)，車機(jī)智駕系統(tǒng)將提前300米發(fā)出預(yù)警，并根據(jù)周邊環(huán)境合理控制車速，必要時(shí)進(jìn)一步提示用戶迅速接管車輛。該策略為輔助駕駛系統(tǒng)突遇該特殊場景時(shí)提供了更多應(yīng)對(duì)時(shí)間，使其能夠更加平穩(wěn)、安全地引導(dǎo)車輛通過施工區(qū)域，顯著提升輔助駕駛功能的響應(yīng)速度和準(zhǔn)確性，有效增強(qiáng)駕駛安全性，并優(yōu)化用戶體驗(yàn)。
早在2023年，理想汽車就聯(lián)合高德合作更新動(dòng)態(tài)施工信息,向駕駛員提前發(fā)出預(yù)警信息，并首發(fā)高德紅綠燈倒計(jì)時(shí)動(dòng)態(tài)讀秒功能，在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中得到廣泛好評(píng)。此次AD Pro車型升級(jí)新增的施工改借道功能策略，在警示基礎(chǔ)上繼續(xù)加入智能車速控制以及人工接管策略，讓通行駕駛更加安全、舒適、高效。
2024年7月，中國新能源汽車市場零售滲透率首次突破50%，新能源汽車正逐步成為中國市場的主導(dǎo)力量。人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的應(yīng)用，也為汽車行業(yè)的智能駕駛革新帶來了前所未有的機(jī)遇。作為中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商，高德在過去二十年來已積累了雄厚的技術(shù)、產(chǎn)品、生態(tài)能力，通過地圖導(dǎo)航技術(shù)的演進(jìn)，讓導(dǎo)航由過去單純的“導(dǎo)人”向“導(dǎo)人+導(dǎo)車”、“人機(jī)共駕”的方向進(jìn)化。
基于此，高德地圖近日面向汽車行業(yè)發(fā)布的AutoSDK 750，推出了包括新能源導(dǎo)航、多場景車道級(jí)安全預(yù)警、車道級(jí)導(dǎo)航5.0、副駕屏周末出游助手、車手互聯(lián)無縫銜接體驗(yàn)、場景引擎快速出發(fā)等多項(xiàng)功能更新，與車企一同為用戶提供更好的服務(wù)和體驗(yàn)。
